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广西:2020年高铁里程将达2000公里

  按照上述规划,“五纵”干线铁路网建设中第一、二、三纵为高铁通道。第一纵为张家界(000430,股吧)—桂林—玉林—湛江—海口铁路。第二纵为衡阳—桂林—柳州—南宁—北部湾沿海铁路(含怀化至柳州)铁路。第三纵为贵阳—河池—南宁—北部湾沿海铁路。第四纵为威弃—百色—南宁—北部湾沿海铁路。第五纵为永州—贺州—梧州—玉林—北海铁路。

  新华社南宁12月16日电(记者向志强)广西发展改革委近日印发《广西铁路建设“十三五”规划(修编)》,挑出到2020年广西基本形成“五纵五横”干线铁路网,铁路运营里程达到5500公里,高速铁路达到2000公里。

  规划挑出,到2020年,广西铁路复线率和电气化率别离达到56%和63%;路网密度达到233公里/万平方公里,高于全国平均程度。广西将基本实现“市市通高铁”,基本建成以南宁为中间的“12310”高速铁路交通圈,即1幼时通达南宁周边城市,2幼时旁边通达其他设区市,3幼时旁边通达周边省会城市,10幼时旁边通达长三角和环渤海地区主要中间城市。

  “五横”干线铁路网建设中第一、三、五横为高铁通道。第一横为柳州(三江)—桂林—贺州—广州铁路。第二横为河池—柳州—贺州—韶关(含柳州—广州)铁路。第三横为南宁—玉林—江门—深圳铁路。第四横为凭祥—南宁—贵港—梧州—广州铁路。第五横为东兴—防城港—钦州—北海—湛江铁路。

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